近日，黑龙江哈尔滨的赵女士乘坐某平台网约车出行时遭到司机猥亵一事引发热议、登上热搜。据报道，赵女士报警后，司机已经被警方依法处以行政拘留5日的处罚。网约车平台提出补偿赵女士三千元费用被其拒绝容新策略，目前平台已对司机进行永久封禁处理，仍在积极与其协商补偿金额。
\n网约车作为一种便捷的出行方式，其安全性应当得到最大程度的保障。然而，这次赵女士的遭遇再次给网约车安全敲响了警钟。据媒体报道，赵女士表示，自己打的是持有双证的某平台网约车，没想到刚上车司机就假装擦摄像头，随后将其拔掉。因为害怕司机当场报复，赵女士没敢出声，一路上隐忍其对自己的猥亵行为。
\n幸好，赵女士具有维权意识容新策略，事后报警让司机得到了严惩。但事发时司机假装拔掉摄像头插头，事发后平台公司仅封号、赔偿，可以看到网约车平台依然存在乘客安全隐患和应急处理机制漏洞。无论是封禁账号还是平台赔偿，事后弥补都不如筑牢事前安全的防护墙。如强制保留车内监控云端存储、摄像头掉线平台立即询问、建立司机行为黑名单、开通警方联动一键报警等，以技术赋能安全，为乘客全程保驾护航。
\n对于平台来说，安全不是成本，而是网约车的行业底线。持有双证的司机做出越轨行为，说明平台还需不断强化司机动态监管，重视线下培训。如建立“培训+考核+预警”的闭环管理机制，引入司机行为评分体系，对司机行为进行实时监测与扣分管理，倒逼司机规范操作、不敢做出越轨行为，从主观层面降低类似事件和事故发生率。
\n网约车平台担起责任，不可心存侥幸。我们希望看到平台不再用公关话术、事后赔偿敷衍了事，而是用真正的技术投入和制度革新，通过标准化、规范化的安全管理模式，打出源头严审、过程管控、技术赋能的组合拳，才能为用户的每一次出行筑牢安全防线，推动整个网约车生态向更健康、更可持续的方向发展。
\n上游新闻评论员 康磊容新策略
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